五月色图 周鸿祎难当主力，流量焦点从“关注雇主”到“关注手艺”

发布日期：2025-04-28 00:41    点击次数：186

　　 4月23日，在阅历了主理方“内耗”之后，2025年上海海外车展认真开幕，这一次车展现场的吵杂进度贬抑了许多。不少车企和品牌缺席了本届车展，如当代起亚、雪佛兰、斯巴鲁、斯柯达、东风雪铁龙/标致、捷豹路虎、兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等。

　　遥思一年前的北京车展上，小米董事长雷军和360董事长周鸿祎曾创下了流量营销新玩法：他们永诀身着显眼的绿衣和红衣，所到之处拍摄者前呼后应，两东谈主因此被称为“行走的流量池”。在车展这一以展示专科居品为主要标的展会上制造出宏大的流量效应，这让许多苦于营销后果的企业高管爱戴不已，而后汽车行业中便催生了车企高管IP直播的小高涨。

　　本年的上海车展上，“绿衣大叔”雷军没来，但小米汽车展台送棒球帽的音尘还是登上了热搜。“红衣大叔”周鸿祎则和昨年在北京车展时一样，“日行两万步”横扫展馆。另外，网红东谈主物“卤鹅哥”在车展上“投喂”周鸿祎博流量，后被指行动不当而主动谈歉，此事也登上了热搜。由于雷军的缺席，周鸿祎成了本届上海车展上的流量“独苗”，侧面诠释狂热的流量营销表情已不再受接待。

　　本届上海车展比拟以往，变得愈加感性。“蔚小理”首创东谈主李斌、何小鹏、李思三东谈主，看成昔时的新势力“黄金三角”，并莫得在车展上再度合影互动。展台上也着实莫得车模站台，也莫得大V直播凹造型，也莫得“站在车上维权”的事件出现，更多的是车企负责东谈主、工程师亲自上台解读居品与权术，而穿梭在展台里艰巨的，大多半是拿着相机、条记本的汽车媒体东谈主。

　　这次上海车展“清净”了许多，但坦然之下还是悲喜交加。在汽车产业泼辣的淘汰赛里，流量泡沫被快挤破，行业的关注焦点也阅历着从“东谈主物崇尚”到“手艺信仰”的祛魅历程。

　　从“关注雇主”到“关注手艺”

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　　周鸿祎在小鹏汽车展台与东谈主形机器东谈主IRON的互动直播不雅看量轻松500万次，他的一句“让机器东谈主也来当牛马”更是火爆收罗。但细看整场互动，其中的主角不是周鸿祎，也不是何小鹏，而是机器东谈主IRON。

　　在本届上海车展上，不雅众除了不雅摩新车，关于展台上的东谈主形机器东谈主、遨游汽车、机器狗、无东谈主机等物件的关注度也很高。本届车展的流量焦点已从关注企业家个东谈主转向了关注手艺实体。

　　天然周鸿祎成为本届车展的流量担当，但比拟2024年北京车展首日雷军与周鸿祎“史诗级串场”平直孝顺7个热搜的盛况，“红衣大叔”在这次车展上的影响力已显著下跌。同期，参展企业的高管天然也在串场作念友好互访，但主题更多是评述手艺和合营，并莫得激勉“前呼后应”的芜乱场景。

　　这种转换早有预兆。上海车展前夜，组委会明确适度车企掌门东谈主“串台”行动，这被行业解读为对过度文娱化营销的纠偏。现时汽车行业的流量分拨逻辑发生转换，折射出汽车行业从营销开动到手艺开动的深层转型。正如中国汽车运动协会大家颜景辉所说：“当新车平均研发周期镌汰至12个月，破费者更需要看到手艺轻松，给我方带来亲自为益，而非企业家饰演。”

　　数据显现，2025年一季度新动力车浸透率轻松51.1%，L2级组合扶持驾驶成就率高达65%，市集进起始艺普惠阶段。华为鸿蒙智行展台单日招待不雅众超3万东谈主次，这些不雅众大王人以“手艺看望者”姿态去体验搭载ADS 3.0系统的尊界S800、配备双激光雷达的奥迪A5L等车型。

　　“周鸿祎的流量内容是产业协同需求的具象化，举例他与何小鹏扣问机器东谈主要害电机，背后是自动驾驶与机械阻挡的会通趋势。”某参展的合伙车企有关负责东谈主向经济不雅察报示意，“这种趋势也栽种了更大流量，莫得东谈主能变调这种流量分拨逻辑，除非是征象级的超等大IP。”

　　手艺比拼回到安全、品性干线

　　本届上海车展还有一个耐东谈主寻味的征象，即“雪柜彩电大沙发”再度成为宣传重点。这背后的一个原因是，车企对智能化的宣传，在驾驶扶持这一块被战术强力适度，车企专诚覆盖宣扬扶持驾驶，而是更多将智能化的重点放在了智能座舱限制。

　　宣传智能座舱的企业，不仅包括新势力车企，也包括燃油车企。新势力车企中，理思i8将“零重力座椅+双15.6英寸屏”看成中枢卖点，全新FREE、深蓝S09、岚图梦思家江山等，也王人将“雪柜彩电大沙发”看成宣传重点。就连以“手艺多余”著称的华为，也将问界M8的卖点从“双激光雷达”转向“全场景语音可见即可说”。

　　燃油车企中，公共、奥迪、通用、丰田、本田等王人在强调“油电同智”的蹙迫性，称燃油车相同大致得回很好的智能化体验。本质上，经过几年的参预研发，传统自主大厂及合伙车企在智能化方面取得了长足的卓绝，而看成最能凸显智能化的“雪柜彩电大沙发”成就，已大面积出当今了燃油车上。

　　与此同期，宽阔车企王人在强调对安全的醉心。从碰撞测试到扶持驾驶冗余，从“心事防守”到“健康呵护”，车企纵欲展示着安全手艺。从多种变化王人不错看出，破费者已不肯再被流量和无底线的营销裹带，而是更见原汽车居品的手艺参数和具体使用体验。

　　此外，在本届上海车展上，地平线、商汤绝影、Momenta等汽车科技企业的展台热度不输整车厂，它们正从“隐形冠军”走向“显性品牌”，这标明中国汽车供应链日益苍劲，也标明破费者对新手艺证据有了不休晋升。

　　从关注东谈主物到关注手艺五月色图，从关注汽车的名义功能到谨防安全和品性等中枢功能，从本届上海车展的变化看，汽车行业的关谨防点正在变得愈发感性，这亦然中国汽车业从稚嫩走向纯属的必经之路。